杨超教授课题组主要研究方向包括城市交通大数据分析,交通网络模型,智能交通系统规划、设计和城市交通规划与管理,现有教授、博士生导师2名,博士研究生4名,硕士研究生10名。近年来,课题组成员团结攻关,求实创新,先后取得了一系列的科研成果,并不断吸纳新的成员,现已发展成为一个研究方向明确、学术气氛浓厚、组织结构合理的研究队伍。
2018年6月7日下午,15级硕士研究生论文答辩。
2018年3月12日晚,课题组新学期第一次组会。阎泳楠作了名为《When the Expected Value Is Not Expected: A Conservative Approach》论文讲解。
2017年12月5日晚,课题组给杨老师和许老师过生日。
2017年11月14日晚,杨老师与设计创意学院曹楠教授、物理科学与工程学院严刚教授达成项目研究合作。两位教授均为中组部青年千人,曹教授主要研究方向是信息可视化及可视化分析,严教授主要研究方向为网络科学、脑网络以及数据驱动的复杂体系分析与建模等。
2017年11月8日在北京北苑大酒店,杨超教授参与了中国环境科学研究院联合北京交通发展研究院、世界资源研究所、北京交通大学举办的交通大数据在机动车污染物排放评估中的应用技术研讨会,并作了题为“面向排放清单的交通大数据应用方法研究”的报告。
2017年10月25日,杨超教授一行前往深圳市城市交通规划设计研究中心,调研交通大数据平台建设;然后前往深圳市宝安区政府-智慧宝安管控中心,调研智慧宝安建设状况。
短期课程:大数据分析在城市交通中的应用(主讲:普渡大学,Ukkusuri教授)
杨超 同济大学市政工程专业博士。1998年至1999年香港大学土木系任助理研究员;1999年-2002年新加坡南洋理工大学土木与环境工程学院任研究员(research fellow);2002年-2004年美国犹他州立大学土木与环境系任博士后。2008年获上海市青年科技启明星计划。2009年获得教育部新世纪人才。兼任中国交通运输协会青年科技工作者工作委员会副主任委员。主要研究方向为交通大数据分析、交通网络分析与评价、交通规划技术及交通需求预测方法。主持国家自然基金项目2项、863项目1项,参与国家自然基金重点项目2项、863项目2项。在国际交通研究领域重要学术期刊发表论文42篇,其中被EI收录21篇、SCI收录21篇。发表论文被引用187次(截止2016年3月,H-index为8)。申请及获得专利5项,软件著作权3项。
城市交通大数据分析 交通规划理论 交通行为分析 交通网络分析
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